浅謀近慮

先日取り付けたＥＴＣとＰＳＰナビ（ＭＡＰＬＵＳ３）の試運用をかね、休日にしては早起きして出かける。

すぐに止まれる速度でおそるおそる高速入り口へ進入するも、無事通行できてひと安心。ＰＳＰナビもジャイロや速度計との連動がないため、トンネル等で案内が中断される以外には特段の問題も無く、これで車がやっと近代化した感がある。

今回の目的地はマザー牧場。エンターテイメント系牧場というか、牧場型動物園というか、観光牧場？

館山道君津ＰＡのスマートＩＣから高速を降りて山坂道を経て到着。牧場っぽく、羊がそこかしこにいる。牛も豚もアヒルもウサギもダチョウもいる。さらにお昼はそんな羊のジンギスカンが食べられる。

今回のマザー牧場行の最大の目的はアルパカ。広場のわきの小さな柵の中にもいるほか、牧場内ツアーに参加すると間近でえさやりもできる。また定時には小屋の中で毛並みのよい個体と記念写真を撮影することも可能。ユーモラスな動作と表情、そして姿形は、見れば見るほど吹き出してしまう。この生き物、ちょっと困ってしまいます的な表情とモコモコした首の太さが絶妙にかわいすぎる。アルパカはさいこー。

その他にも、牧場内ツアーでの牧羊犬のデモや、羊ショー、乳牛の搾乳等、一日をアウトドアで楽しめるなかなか良いスポットでした。

• 昼前起床。
• 通販で買ったETCが到着。いまさらながらのETC。高速無料が実現したら無用の長物と化すはずだけど。。
• 東京国立博物館の「皇室の名宝」展を見に行く。第１期は近世～現代の作品。１４時過ぎに上野着。会場は混んでおり、伊藤若冲の動植綵絵の部屋は特に混み混み。落ち着いて見れる雰囲気ではなかったけど、日本画ってやっぱりいい。圧倒はされても、押しつけがましさがない。
• 日本の博物館や美術館にいくと、ミュージアム・ショップの充実度と細やかさに感銘する。海外旅行に行って思うのは博物館や美術館のミュージアム・ショップのしょぼさ。あの売り物のしょぼさというか、商売っ気の無さはいったい何なんだろう。
• いったん帰宅後、ETCを取り付けるため、エーモンの平型ヒューズ電源を求めて最寄りのスーパーオートバックスへ。
• 再度帰宅後、夕飯を食べてから徒歩10分ほどのバーへ。初見。土曜の夜だけど、繁華街から離れているためか、混んでおらず、空いてもいないちょうどいい感じ。
  • 自分：ジンリッキー→モッキンバード→グリーンアラスカ
  • 連れ：お任せで出てきたフレーバードウォッカのリッキー→アラウンド・ザ・ワールド→洋梨のモヒティーニ

  一杯目のビーフィータのジンリッキーが実にうまかった。久しぶりにおいしいジンリッキーを飲んだ。慇懃だけどスノッブではなく、静かで雰囲気の良い店だ。

• 台風一過の澄んだ空で職場の窓から雪化粧の富士山がくっきりと見えた。
• 今日も対策対策対策対策に追われつつ終電で帰宅。明日文書を投げられるかな？
• これまでの経緯はともかく、言ってることはそのとおり。そのとおり。そのとおりなだけに。
  

  長妻昭厚生労働相は27日の閣議後の記者会見で、就任後の自らの発言をめぐり「ミスター検討中」と揶揄されていることについて「社会保障分野では拙速に判断して拙速に進め、結局見直すという失敗は許されない」と反論した。

  長妻厚労相、「ミスター検討中」との指摘に反論 – NIKKEI NET

• 鳥と大根の炊いたんを肴に最後の１本となったで晩酌。
• 酒を飲みつつ、録画しておいたSONGS 第109回 GLAYを見る。中２な気分になったのは、XにしろGLAYにしろ中２くらいの時に一番好きだったので仕方がない。
• さらに杯を進めつつ、再放送のNHKスペシャル｜自動車革命　第１回 トヨタ　新時代への苦闘を見る。環境性能が大目標の経済では、技術的にどっかで突き抜けるまでは期待が上向かないんじゃないか、とふと思った。緑色が頭に浮かんでも、バラ色が思い描けないのは、時代に取り残されているのか。

• 思い立って最寄りのスーパーオートバックスに行き、PDA用の車載用ホルダを購入。エアコンフィン取り付けタイプなので、ホルダ自体の取り外しも簡単。これでPSPがカーナビに。
• 補選。
• コーヒー豆屋で豆購入。ついでに直火対応のガラスポットが安く売っていたので購入。
• 昨日買ったHDDを取り付けて、動画の類を放り込む。

• 幼馴染の結婚式出席のため、金曜の終新幹線に飛び乗り帰郷。おめでとうございます。
• 実家の稲刈りの手伝いに駆り出される。といっても、自家消費分＋α程度が賄えるだけの1反歩もない田んぼなので、刈って干して半日かからず終了。これで11月には自家製新米が送られてくるという寸法。
• 弟が趣味用に車（RX-7 FD3Sの最終形）を買い増したというので借りて乗ってみた。自分の車のVTECとも全く異質の吹け上がり。アクセルを軽く踏み込むと、力強い加速と共にスーッと簡単にレブリミットまで到達。流石ロータリーターボ。支払いがんばってね。
  

  RX-7と刈り取りの終わった田んぼ

• 地元の酒蔵・酒屋をいくつか周り、帰京した後の晩酌に呑むためのひやおろしを買い集める。この季節はひやおろし最高。
• いつの間にか地元のローカル線にJR公式萌えキャラが設定されてた。。。
• 風邪気味がなかなか治らない。夜更かししての飲酒がよくないのはわかっているけど、酒が旨すぎる。

午前中、通販を頼んでいたタイヤが到着。

買ったのはTOYO DRBというタイヤ。コンセプトは「ストリート系スポーティータイヤ」で、静音性能もあるそうなので、いにしえの「スペシャリティクーペ」に分類される自分の車にはたぶんぴったりのはず。スポーツ走行てぜんぜんしないけど。

購入先はタイヤ屋ぱぴというお店で、値段は送料込みで4本36,200円。カー用品店で国産（スポーツ走行云々はともかくさすがにアジアンタイヤはイヤんなので。）205/50R16サイズのタイヤとなると、1本15,000円は覚悟するところ、この価格で買えるとは驚きというか幸甚です。

午後いちでタイヤを狭い車内におしこめて、タイヤ交換（組み替え）先へ。ネットで予約したショップは普通の住宅街の中にあり、ガレージを作業場にしている「ガレージショップ」みたいな感じのところ（とはいえ、当然ながら機材はしっかりしていた。）。作業をお願いして、ガレージの上の部屋で雑誌を読んでいると、小一時間でタイヤ交換完了。窒素ガスの充填とエアバルブも交換してもらい、工賃は4輪で11,400円。

交換後は市街地の走行でも明らかなロードノイズ軽減が見られ、トータルで48,600円は我ながらなかなか良い買い物也。

• コストコに行って会員証を返還して返金して貰った。大家族ならああいう店も重宝するのかもしれないけど、どうにもライフスタイルに合わないですわ。普段の買い物であっても、色んなものを少しずつ楽しみたい。
• 昨夜、テールランプコンビの中に落っことした古いバルブの拾い出し作業。家のガラクタ道具入れの中に、軸がズゴックの腕のような蛇腹になっていて自由に曲げられるUSBライトがあったので、先端にスポンジ両面テープを貼り付けてコンビパーツの穴に突っ込んでガサゴソとやる。何度かガサゴソしているうちにうまく拾い出すことに成功。
• ついでにトランクの中の整理をする。だいぶ実家に放置していたので、いらんものが色々と入っていた。運転席のシートカバーも剥いで丸めて突っ込んであったので、シートにちゃんと取り付けた。そもそも、なんでシートカバーなんて剥がしたのかすら覚えてない。。
• その勢いで、車のタイヤの履き替えを決断した。中古で買ったときに新品にして貰ったタイヤだからもうずいぶん古いはずだし、高速に乗るとロードノイズもうるさい。実際、タイヤの状態をチェックしてみると、ミゾはまだ十分だったけど製造時期が「0102」。つまり2002年の第1週目製造というわけで、7年目は流石に替え時です。最寄りのスーパーオートバックスに行き、自分の車のサイズ（205/50R16）のタイヤの値段を冷やかした後、通販で購入手続き＆タイヤの履き替え専門店の予約をした。このまま問題なければ、カー用品店やタイヤ専門店で買うよりより何割も安く済むかも？
• ここに至り、にわかに今後数か月かけて車の整備を進めることにした。生活上、車が必須なわけでもないから、現行の各メーカーのラインナップにひとつとして乗りたい車がない現状では、まだまだ買い替える気にならない。走行距離はまだ6万キロ台なので、動力系や駆動系は全然元気なものの、製造からは10年を超えたのでここらへんで色々と整備をしておくのは必要だ。
• 考えてみれば、消耗品だってエンジンオイルをそろそろ変えないといけないし、ワイパーの拭き具合も微妙な感じがする。耐久消耗品（？）のプラグやブレーキッパッドもチェックすべき時期にきていると思われる。
• なにより、SRSエアバッグの警告灯が点灯しているのは何とかしておかないといけないけど、10万円コースっぽいのが痛い。加えて、塗装の経年劣化もどうにかしたいところ、これは20万円コースだからもう少し長い目でみよう。。。

• のっそりと昼過ぎ起床。
• だらだらと過ごしてしまう。
• 夜、車のテールランプのバルブが切れていたので交換…しようとしたら、古いバルブがポロっとコンビの中に落ちてしまった。暗いし、指を穴から突っ込んでも全然届かないしで、どーしょーもないので翌日対応にする。